10 月 18 日-10 月 21 日，北京——全球領先的新能源企業深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）攜江淮電池包等動力電池產品及多款數碼電池產品亮相 2017（第五屆）中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會。作為國內鋰電池供應商的代表，比克電池憑借高能量密度比、安全、穩定、長壽命等強大性能，獲得國內眾多新能源電動汽車廠商的青睞，本次展出的江淮 iEV7S 電池包便由于其助力整車奪冠業內大型賽事而被譽為“冠軍電池包”。

在剛剛結束的 2017 中國量產車性能大賽（CCPC）上，江淮 iEV7S 技壓群雄，8 個單項排名第一，最終問鼎克拉瑪依站、鹽城（大豐）站的“純電動小型 SUV 組冠軍”，其綜合工況續駛里程為 280km，最長續駛里程高達 350km，在眾多參賽車型中脫穎而出。“江淮 iEV7S中采用的是比克三元材料 18650 - 2.75Ah 的電芯產品，為比克電池在動力市場中的高性能產品，通過高鎳材料等技術支撐，能量密度高達 232Wh/Kg。”深圳市比克動力電池有限公司研發副總裁林建介紹。

目前，比克電池是國內唯一一家能量產 811 體系三元電池的企業，動力電池能量密度已經提高到 232Wh/kg，處于行業領先地位,后續 300Wh/kg 的產品也即將面世。比克深耕動力電池多年，是國內最早開始生產 18650 電池產品的企業。在國家工業與信息化部在官方網站最新發布的《新能源汽車推廣應用車型目錄（2017 年第 9 批）》中，其中比克動力為 26 款電動乘用車中的 4 款車型提供配套，位居配套數量第一。

比克之所以能夠引領國內新能源動力電池市場發展，源自長期對三元材料鋰電池研發的專注。比克不僅通過內部熱阻斷、斷路、泄壓、隔離、緩沖等多種技術實現電池系統安全和穩定性，保障車輛在極端環境下的高效可靠運行，也通過技術手段實現電芯衰減的控制，使電池擁有長效使用壽命。同時，比克通過動力電池智能制造、智能回收以及梯次循環再利用，致力于打造為新能源汽車提供支撐的智慧動力平臺，形成以“鋰能源”為基礎的綠色鋰電生態鏈。 “在與眾多汽車廠商的合作中，比克電池的電芯產品不斷得到客戶和用戶的認可，比克也將在設計實踐的合作過程中不斷改進、提升，從而共同推動整個行業的發展”，林建表示。