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降溫通風(fēng)方案

機械車間降溫通風(fēng)

名稱:機械車間降溫通風(fēng)

  • 產(chǎn)品型號: FT-180環(huán)??照{(diào)
    功率(kw): 1.1
    風(fēng)量(m3/h): 18000
    輸入電壓: 380
    主機重量: 68
    外形尺寸: 1050*1050*950
    送風(fēng)距離: 25

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車間降溫設(shè)備環(huán)保空調(diào)性能特點:
1.投資少,效能大;
2.耗電少,平均耗電量約為1小時1度電;
3.采用大風(fēng)量軸流風(fēng)機,每小時送冷風(fēng)量高達(dá)18000立方米,風(fēng)壓大,送風(fēng)遠(yuǎn);
4.全自動電子控制及自動清洗功能;
5.采用八葉輪機翼型前掠曲葉片,噪音低,效率高;
6.采用100mm厚多層波纖紋維疊合物濕簾,降溫能力特強。
7.通風(fēng)、換氣、防塵、除味、降溫集于一身。
8.增加空氣含氧量,提高工作效率。
9.自然送風(fēng)或崗位送風(fēng)隨意選擇。
10.調(diào)節(jié)濕度:可對一些需要增加濕度的工作場所進行濕度調(diào)節(jié)。
廠房通風(fēng)降溫常用設(shè)備如下:
1.負(fù)壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。在廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
2.降溫水簾系統(tǒng),對車間外空氣二次制冷進入車間降溫。車間安裝負(fù)壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負(fù)壓風(fēng)機配合使用降溫效果好,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
3.環(huán)??照{(diào),對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。車間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱,從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
4.工業(yè)大風(fēng)扇風(fēng)量大,覆蓋面積廣,單機可通風(fēng)覆蓋車間面積800-1600㎡,氣流由上而下成錐形往地面推動,到地面沿水平方向流動,遇到側(cè)面阻隔或臨近風(fēng)扇的水平氣流后向上推動到屋面,對車間環(huán)境實現(xiàn)有效的全方位整體通風(fēng)及人員有效降溫。

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