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比克電池 - 深圳市比克動(dòng)力電池有限公司

網(wǎng)易丨2018年比克電池圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)成績耀眼

2019-01-23| 來源:網(wǎng)易汽車

2018年新能源汽車產(chǎn)銷量成績喜人,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)隨之迅猛發(fā)展,其中三元材料電池占比持續(xù)提升,作為三元電池主力軍的圓柱電池在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)銷量上也得到了進(jìn)一步突破。GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年我國新能源汽車圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約7.11GWh,其中,比克電池以1740Mwh的裝機(jī)電量排名2018年圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量第一名


剛過去的2018年注定是國內(nèi)車市發(fā)展歷程中讓人難忘的一年,國內(nèi)汽車市場迎來了近30年來全年銷量的首次下滑。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2018年我國汽車產(chǎn)量為2780.9萬輛,同比下降4.2%。而作為中國車市的救命稻草,新能源汽車產(chǎn)量保持了增長,全年產(chǎn)量122.07萬輛,同比大幅增長50.46%。其中,新能源乘用車產(chǎn)量100.74萬輛,同比增長83%,占比約82.5%。



新能源乘用車產(chǎn)量快速增長不僅一定程度上挽救了中國汽車產(chǎn)銷量,也帶動(dòng)了國內(nèi)動(dòng)力電池出貨量的增長。根據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年新能源乘用車裝機(jī)量共33064.65MWh,同比增長142.13%。從配套的動(dòng)力電池來看,2018年新能源乘用車配套的動(dòng)力電池有三種。其中,三元電池裝機(jī)量為29909.82MWh,占新能源乘用車市場動(dòng)力電池裝機(jī)量的90.46%,同比增長186.45%。三元電池占比進(jìn)一步提升,仍占強(qiáng)勢主導(dǎo)地位,持續(xù)引領(lǐng)動(dòng)力電池發(fā)展,未來一段時(shí)間里,三元材料電池將成為動(dòng)力電池市場主流已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。

2018年也被業(yè)界稱為高鎳三元量產(chǎn)元年。隨著三元材料電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域安全性的大幅提高,加之國家相關(guān)政策向高能量密度動(dòng)力電池傾斜,以及消費(fèi)市場對于長續(xù)航里程的迫切需求,高鎳三元材料展示了其高能量密度的獨(dú)特優(yōu)勢,三元?jiǎng)恿﹄姵馗哝嚮厔菀苍桨l(fā)明顯。

作為目前國內(nèi)唯一一家批量生產(chǎn)高鎳811產(chǎn)品的鋰電廠家,比克圓柱電芯性能已達(dá)國際先進(jìn)水平。2018年5月,比克18650-3.0Ah高能芯產(chǎn)品正式上市,相比2.75Ah產(chǎn)品其鎳和硅的含量再次提升,其中鎳含量超過80%。而比克21700系列的4.8Ah產(chǎn)品也已經(jīng)開始批量交付,同樣延續(xù)高鎳路線,是目前國內(nèi)21700量產(chǎn)最高容量產(chǎn)品,將進(jìn)一步提升三元圓柱電池的比能量和性價(jià)比。

作為三元主戰(zhàn)場,2018年三元圓柱受到持續(xù)關(guān)注,除比克外,各國內(nèi)外知名鋰電廠商也在三元圓柱技術(shù)路線的突破上持續(xù)發(fā)力。近日,特斯拉上海工廠正式開工,預(yù)計(jì)該工廠建成后年動(dòng)力電池的需求量將達(dá)40GWh,將為國內(nèi)三元圓柱電池市場帶來新的活力。

2018年的迅猛發(fā)展進(jìn)一步驗(yàn)證了汽車電動(dòng)化的勢頭,未來5年新能源汽車或迎來爆發(fā)式增長,高工鋰電預(yù)計(jì),2019年中國電動(dòng)車市場仍將保持高速增長,帶動(dòng)動(dòng)力電池需求增速,仍有望超過40%的比例,作為動(dòng)力電池的主力軍,三元鋰電市場也將在政策引導(dǎo)和市場需求的推動(dòng)下健康快速發(fā)展。


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